紧固件用钢材
来源：紧固件协会 作者：
目前粗略的统计一下国内外约有四万多品种，数百万种尺寸规格的紧固件。它们的使用场合和环境更是千变万化。紧固件作为主机、部件的连接件，与主机一起承担着主体的基本性能、构件基本功能的各项要求。随主机一起在各种恶劣的服役环境中接受考验。有高温、高压、低温、震动、腐蚀、重载、交变应力、抗剪切抗扭转的各种场合。例如航天器某些部位上联接用的紧固件先要承受高温.高压、震动的考验，进入轨道后又要经受温度骤变、低温、失重条件下的防止预紧失效等考验。紧固件的失效和损坏引发的事故或灾难的概率是非常高的。所以用于制造紧固件的材料必须事先有严格的选择。目前常用材料有钛合金、钢、铜、铝、尼龙和其他金属、非金属等材料。
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维氏硬度试验在紧固件产品检验中的应用
来源：紧固件协会 作者：
【摘要】紧固件中有许多产品需进行维氏硬度试验，本文结合维氏硬度试验原理，对实际检验这些产品时针对不同的自身条件和试验要求中出现的问题进行简要分析，并对紧固件产品在具体选择维氏硬度试验时，提出了合理的建议。
1、前言
在紧固件产品的硬度性能检测中，种类较多，几种常见硬度试验方式几乎都在被采用，如果对硬度试验没有明确的认识，这种情况最易导致应用混乱，另外制定工艺文件的人员在参照性能试验要求标准时，标准中往往提供数种硬度方法要求，当他们在选择其中之一时，由于对零件的生产过程特点和试验特点不可能十分的了解。所以，此时容易随意认为比较重要的硬度检验方法为最有效，而此举造成现生产的困难。因此，有必要对几种硬度试验方法如何在实际零件检验中的使用有一个充分的了解，以便于各个生产环节都能够顺利而又合乎要求地完成，既提高生产效率同时又真正地适应现代化生产的特点。
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冲压模具结构安全篇来源：机械信息网知识库作者：机械之家 浏览次数：53 发布日期：2008-02-02
冲压模具是冲压加工的主要工艺装备，冲压制件就是靠上、下模具的相对运动来完成的。加工时由于上、下模具之间不断地分合，如果操作工人的手指不断进入或停留在模具闭合区，便会对其人身安全带来严重威胁。
（一）模具的主要零件、作用及安全要求
1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件，因此，它是模具上的关键零件。凸凹模不但精密而且复杂，它应满足如下要求：
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制约我国工程机械发展的八项主要关键技术
来源：钢构之窗作者：
为了促进中国工程机械行业更好更快地发展，近日中国工程机械工业协会针对该行业的现状提出了八项技术发展建议。
该协会指出，工程机械行业是机械工业的主要支柱产业之一，2005年中国工程机械销售额达到1262亿元，利润45.5亿元，出口创汇29.4亿美元； 2006年工程机械产品主营业务收入继续以28.36%的增速创出1620亿元新高。
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模具设计要点
来源：数控中国机械网作者：未知
1. 模具设计依据书
根据模具设计依据书上要求,充分考虑客户的产品要求及所指定的注塑机参数,逐项填写并确定浇套模具的排位计划。并确定制品与模具图之间的关联尺寸及确定模胚与主模料的下料清单。
2. 总装图
①总装图中的主视图侧视图重点表达结构、府视图重点表达位置、辅助表达结构、从主模面分别表达定模及动模具。且碰到结构较复杂的动、动定模具可进行分层表达结构细节。（见下图）
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关注：模具标准件范围不断扩展
来源：模具网作者：未知 浏览次数
模具标准件适应社会化大批量专业化生产的需要，品种不断增多。与此同时，热流道标准化供应渐渐成为行业不可忽视的一个重要组成部分。
传统模具标准件产需注塑模架
中国注塑模架生产厂家众多，估计全国共有40家以上，其中大多数年生产量不足千套，有万套能力以上的企业不到10家，其中龙记集团公司、东莞明利钢材模具制品有限公司、德胜公司及广东顺德新强盛模具公司的生产规模属于第一方阵，每家企业注塑模架年产值都超过亿元（人民币，下同），有的可达几亿元。苏州中村重工钢模公司、深圳南方模具厂、深圳兴龙华实业公司、深圳市兴龙机械模具有限公司、昆山中大模架有限公司等属第二方阵，注塑模架年产值超过1000万元。这两个方阵共10多家企业注塑模架年产值可达20多亿元，占全国总产量的90%以上。按需要来说，目前全国约需注塑模架30多亿元。但是国内市场并未达到这个规模，这主要是注塑模架自产自配比例较高和出口较多。中国北方和广大的中西部地区，由于专业化程度较低和历史原因造成的一些陈旧观念至今尚未根本改变，因此模具生产单位所需的注塑模架大多数仍自产自配而很少外购。目前注塑模架的市场主要集中在珠江三角洲，其次是长江三角洲地区；就省份而言，以广东最为集中，其次是浙江、江苏、上海、山东。
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防松螺纹与自锁螺纹的实质性区别
来源：网摘 作者： 浏览次数
我们现时使用的螺纹紧固件，有防松性质的，也有自锁性质的。而有些本来是防松螺纹，却说成是自锁螺纹。那么，该如何辨别与分别呢？
1、自锁螺纹副的基本判断依据
自锁螺纹与防松螺纹，最起码的一个区别是：自锁螺纹，是指一个外螺纹与一个内螺纹组成的螺纹副，其本身（而不是之外）就具有自锁性能。其辅助的评判指标应是：内外螺纹的主体牙型都应该相同，还应该与传统牙型相同，不能一个是三角螺纹，另一个是矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹、楔形螺纹的组合。其中，美国产品“施必牢”则属于三角螺纹与楔形螺纹所组成的自锁螺纹副。再一个指标就是，自锁螺纹副应该是可以重复装拆、重复使用的；
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紧固件技术知识：达克罗(锌铬涂层)处理
达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铬涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度300℃，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。
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相关机械镀锌技术的介绍
来源：网摘 作者：
本工艺为独创的无机酸、盐与复合表面活性剂活化工艺。加入由几种表面活性剂合成的保持性活化剂，形成稳定的沉积环境。随后交替加入锌粉,逐次增加厚度。由于活化剂活性高，保持时间长，使沉积过程稳定快速，结合强度增加，是国外研究发展的比较成熟的工艺。所有的化学原料实现国产化，设备的性能和价格也适合我国的经济发展水平。因而机械镀锌产品，在原料的生产上具有资源优势，工艺技术、镀件质量、设备功能及生产成本等方面在国际市场上均具有较强的竞争力。 该项目获美国FF-N-1058认证制程及质量获美军方规格MIL-C8156及ASTM-5-695-82认证。
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汽车覆盖件模具设计
来源：模具信息网作者：不详
快速响应制造(BapidRgpnse Manufacturing，RRM)，最初是由福特汽车公司提出的，其目的是建立集成环境同时使工程技术人员有效地使用计算机仿真和处理技术进行产品的开发、设计和制造，缩短产品的市场响应时间，提高质量和可靠性，同时降低成本。参数化模板技术的设计思想是为快速模具结构设计服务的，缩短模具结构生成和出固的耗时，减少冲压工艺分析设计和依据图纸进行模具制造中间的时间间隔，从而更好的满足MzM的要求.
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标准件基本使用小常识
来源：网摘作者：不详
产品使用注意事项：
不锈钢与碳钢具有本质差别，不锈钢具有较好的延展性，使用不当则导致螺丝与螺帽配合后无法旋开。即俗称的“锁死”或“咬死”。
改善锁死主要可以从以下几个方面考虑：
1． 正确选择产品：
（1） 在使用之前先确认产品的机械性能是否能满足使用要求（如螺栓的抗拉强度和螺帽的安全负荷）；
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冲小孔与冲探孔模的结构设计
来源：机械工业网作者：张正修 中联西北工程设计研究院工艺所/李
在线冲孔模，主要是小孔与深孔冲模的凸模，经常在使用过程中折断，影响生产。长期生产实践中，对大量折断凸模的冲孔模和有冲孔工位的连续模分析结果表明，冲小孔与冲深孔凸模折断原因如下：（1）凸模的固定板以外的自由长度过长，没有可靠的导向与横向支承。多数敞开式冲孔模及无导向固定卸料结构冲孔模的小孔凸模，经常因此而在冲孔过程中折断。（2）用导柱模架固定卸料板结构的冲孔模、连续模中的冲小孔凸模，该加固的未加固，或加固结构设计不良，无横向支承，当凸模长径比，即凸模自由长度L。与其冲孔直径d之比，即L0＞5d时，就会在承载后弯曲变形或折断。（3）采用导柱模架弹压卸料板的各类冲孔小凸模，在冲压过程中，弯曲变形及折断的情况更多，有一些小凸模是在卸料过程中折断，甚至断在工件中。（4）误操作引起小凸模折断或变形的情况也时有发生，在用板载条料冲压时，大多用手工送料。材料表面有氧化皮，不平的凹坑或凸起或模内有异物等，冲孔前都未及时较平、清理；操作出现叠片，将搭边拉入凹模产生咔模等。（5）偶有选材不当或制模工艺缺憾，如热处理等原因造成小凸模折断。从目前情况看，合理的冲孔模及冲小孔、冲深孔凸模的加固与防护结构设计，仍然是防止小凸模纵弯失稳而变形折断的主要手段之一。冲小孔与冲深孔凸模界定小孔、深孔都是相对的。迄今还没有界定标准。从冲孔模结构设计的角度考虑，冲小孔凸模的折断是其长径比过大，承载后发生纵弯失稳而折断。冲孔直径越小、凸模越长，长径比越大，凸模越容易折断。但仅从冲孔直径大小来划分冲小孔凸模，忽略了冲孔料厚，等于没有考虑凸模载荷，显然也不全面。德国工业标准DIN1543将钢板按其厚度δ分为如下三类： δ＜3mm为薄板 δ＞3mm～4.75mm为中厚板 δ＞4.75mm为厚板根据DIN标准的上述分类，可以提出冲小孔、冲深孔的界定数值见表1。凸模强度与刚度计算的提示在有关冲模设计的手册与教科书及冲压专业图书资料中，大多对冲裁凸模的强度，从理论上提出抗压强度和源于材料力学压杆稳定计算的Euler（欧拉）公式，进行如下两个方面的验算与校核：
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解决机体螺纹孔损坏的“困扰”--钢丝螺套在破碎机上的应用
来源：佳工机电网作者：于国栋
1、“困扰”
破碎机体装刀具的螺纹孔损坏问题一直困扰着我们。破碎机生产过程中会受到很大的冲击力，为保证刀具的位置不发生变动，固定刀具螺栓的拧紧力矩高达600Nm，加之刀具每天都要更换，因而造成机体上安装刀具的螺纹孔非常容易损坏，因结构限制又不能采用螺栓螺母的联接方式。以往，螺纹孔损坏后，我们采用加大螺纹孔，拧入双头螺柱并用螺母紧固的方法来解决。但这种方法存在很多问题，首先，所需的双头螺柱并非标准件，只能自己加工。加工的螺柱精度较低，强度较差，而与其配套的螺母是10级的高强度螺母，所以双头螺柱的使用寿命较短，经常需要更换，更换多次后又会造成机体螺纹孔的损坏；其次，破碎机是加水进行破碎，拧入的螺柱经常会锈死在机体上，取出损坏的螺柱时经常造成部分螺柱断在螺孔内，很难取出而造成螺孔损坏。现在，我们用钢丝螺套对机体螺纹孔进行了改造，基本解决了这些问题。
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模具设计和加工技术的发展方向
来源：太空模具网作者：不详
模具造技术包括设计和加工，本文从这两方面分析中国模具业的技术发展方向。文章首先指出CAD/CAE、CAPP和KBE为模具设计技术的主要趋势；接探讨模具加工技术的发展方向，例如高速铣削、电火花加工、快速原型造、快速模等。最後分析模具造综合技术的前景。
从技术角度来看，模具制造（包括设计和加工）技术大致可分为五个发展阶段：手工操作阶段、手工操作加机械化（普通通用机床与工具）阶段、数字控制阶段、计算机化阶段和CAD/CAE/CAM信息网络技术一体化阶段。
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制造全过程质量控制技术
作者： 浏览次数
一、技术概述
制造全过程质量控制技术是一种既包括生产技术，又包括生产质量管理的系统工程。实现制造全过程的质量控制其内涵包括两个方面。一是要保证优化工艺，提高产品质量，二是要保证稳定不变的工艺条件，得到分散度极小的均一产品质量。制造全过程质量控制不仅要靠生产过程的自动化、工艺参数的在线控制、生产工艺参数对工艺效果的模拟优化来实现，而且还必须尽可能控制过程的智能化，这是当前质量控制技术发展的主要方向。
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模具表面自润滑超耐磨处理技术介绍
来源：互联网作者：不详 随着工业的发展，模具的需求量越来越大，模具寿命也愈来愈引起人们的重视。在生产中，很多模具存在易损伤，需频繁刃磨、修理等现象，严重地影响生产进度和产品质量。
823模具专用抗磨剂是北京邮电大学化学防护研究所彭道儒教授发明的《DJB—823固体薄膜保护剂》（国家军用标准GJB—1300—91）系列产品之一。该产品抗腐蚀，具有良好的润滑性能和耐磨性能，可使模具寿命提高3~10倍，而且成本低、操作简单、周期短、见效快。
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钢材的用途来源：陕西金属钢材交易
网作者：不详
一、钢材的概念
钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成我们所需要的各种形状、尺寸和性能的材料。
钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。
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汽车模具的维护保养知识
来源：模具网作者：不详
模具的一级保养模具的一级保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养，主要内容为清擦、润滑和检查。
一、装模时的保养装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。模具装好后将模具打开，将模具各部分清擦干净，特别是导向机构，对于表面件模具，其型面清擦干净，以保证制件的质量。对模具各滑动部份进行润滑，涂润滑脂。模具各部份的检查，特别是安全件。如：安全侧销、安全螺钉、侧护板、冲孔废料道等。
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空心铝铆钉冷挤压工艺及其模具的研究
来源：佳工机电网作者：赵升吨 冯国明 刘华
一、引言
空心铝铆钉广泛应用于抽芯铆钉之上，近年来市场对这一产品的需求量日益剧增。国内某厂人员在国际市场上考察后发现，瑞士近年来推出的一种多功能抽芯铆钉在国际市场上很抢手，该产品技术含量高，生产难度大，但利润极高。加之，国内目前仍无此产品问世，因此该厂委托本文作者开发研制该产品，制订冷挤压工艺方案，进行模具设计、制造、调试及试生产。考虑到试生产造价问题，上述所有工作均围绕着小冲床进行。
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