台湾汽车紧固件出口量增长

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汽车紧固件生产工艺及表面处理的主要方式

苦乐不均 汽车零部件业分化严重

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高强度汽车紧固件调查报告

　中原证券：给予杭钢股份"买入"评级
　　中原证券11月9日发布投资报告，给予杭钢股份（600126.SS）短期"增持"、长期"买入"评级。
　　中原证券调研了杭钢股份认为，公司资产注入无计划表，价值存在一定的低估。中原证券称，公司目前拥有高炉、转炉和电炉等设备，由于一号高炉正在大修，目前仅拥有炼铁产能180 万吨，炼钢产能270 万吨。一号高炉今年四季度已经恢复生产，08 年产能有望回复400 万吨。公司目前主要原料以 市场采购为主，原料方面存在较大的压力。受累于公司所在的城市所限，公司产能在扩充到400 万吨后未来进一步提高产能的空间不大。集团优良资产并无注入计划，相反在未来有可能实施分开上市。而宁波钢的项目由于股权关系，未来注入公司也存在较大的不确定性。集团公司现金流非常充裕目前，引入战略投资者计划暂停，未来何时启动公司没有时间表。公司目前没有搬迁计划，更不存在宁波钢铁投产后公司停止生产的可能性。
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模架100万套，因此还有很多缺口。缺口中钢板模架和精密模架的产需矛盾最大，因而自产自配比例也最大。

　　注塑模架

　　注塑模架生产比冷冲模架更散，生产厂家更多。估计生产注塑模架的厂家全国共有40家以上，其中大多数年生产量不足千套，有万套能力以上的企业不到10家，其中龙记集团公司、东莞明利钢材模具制品有限公司、德胜公司及广东顺德新强盛模具公司的生产规模属于第一方阵，每家企业注塑模架年产值都超过亿元，有的可达几亿元。苏州中村重工钢模公司、深圳南方模具厂、深圳兴龙华实业公司、深圳市兴龙机械模具有限公司、昆山中大模架有限公司、浙江亚轮模架有限公司、四川江东机械厂、南通龙腾机械有限责任公司、昆山宏顺大型模架有限公司等属第二方阵，注塑模架年产值超过1千万元。这两个方阵共10多家企业注塑模架年产值可达20多亿元，占全国总产量的90%以上。按需要来说，目前全国约需注塑模架30多亿元。但是国内市场并未达到这个规模，这主要是注塑模架自产自配比例较高和出口较多。中国北方和广大的中西部地区，由于专业化程度较低和历史原因造成的一些陈旧观念至今尚未根本改变，因此模具生产单位所需的注塑模架大多数仍自产自配而很少外购。所以目前注塑模架的市场主要集中在珠江三角洲，其次是长江三角洲地区，其中广东最为集中，其次是浙江、江苏、上海、山东。
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印度将给中国汽车零部件业带来巨大压力
　　随着欧美大量零部件采购商的目光逐渐转向印度，印度汽车零部件产业的出口业务也在与日俱增。
　　
　　近年来，印度汽车零部件出口额都保持了30%以上的增长速度。2002年，印度汽车零部件出口额仅为

5.78亿美元；而到2005年，这一数字已经增加到14亿美元。在过去5年中，仅美国从印度采购的汽车零部

件就从1.79亿美元增至4.63亿美元。

　　注重开发和创新，是印度零部件生产企业快速发展的重要原因之一。如根据用户提出的产品改进要

汽车摩托车螺丝防松动技术
 
 
作者：力泰厌氧胶（博罗）有限公司 hakers
 
 
汽车摩托车在行驶中会受到强烈震动，特别在路况复杂的场合更是如此。螺纹紧固件是靠扭紧时产生的轴向预紧力实现的。在剧烈震动中这种预紧力逐渐减小就会导致松动。螺栓松动的形式有横向转位、横向平移和轴向应变等三种形式，这些松动形式都会造成螺丝间或螺帽与支承面间的位移——自松现象出现。防松技术国内外均曾做过大量研究，采用了多种办法，例如：尼龙自锁螺帽、金属自锁螺帽、弹簧垫圈、内外弹簧垫圈及厌氧胶锁固等。对比试验结果表明厌氧胶法效果最好，尼龙自锁螺帽次之。日本三键公司曾做过试验：用M10螺栓分别采用弹簧垫圈法和厌氧胶法防松动，在振动台上(频率2000次/min、振幅2mm，加速度4-5g)振动30天，结果是：预紧扭矩均为100kg?cm，弹簧垫圈松出扭矩降为50kg?cm，即降低了50％，而厌氧胶法的松出扭矩为150kg?cm，增加了50％。用厌氧胶锁团防松的其他优点是：因螺纹间都被厌氧胶充填对金属起到了防腐作用并有防漏功能；工艺简便、成本低廉，其成本只有锁紧螺帽的1/4-1/8；另外厌氧胶已经系列化可满足不同应用场合需要。

汽车零部件采购本地化现商机
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　　2月13日，世贸组织(WTO)裁定中国进口美国、加拿大和欧盟汽车部件的关税政策有违贸易原则，判决中国方面败诉。并将在3月初正式公布判决结果。

　　根据WTO规则，WTO专家组的初步调查结果要经过各当事方大约3周时间的审阅和评论之后才能成为最终结果，而最终结果还要经过全体世贸组织成员审议并通过之后才能成为正式裁决。按照争端解决程序，当事方还可以就正式裁决结果提出上诉。

汽车覆盖件模具设计

来源：模具信息网作者：不详 

    快速响应制造(BapidRgpnse Manufacturing，RRM)，最初是由福特汽车公司提出的，其目的是建立集成环境同时使工程技术人员有效地使用计算机仿真和处理技术进行产品的开发、设计和制造，缩短产品的市场响应时间，提高质量和可靠性，同时降低成本。参数化模板技术的设计思想是为快速模具结构设计服务的，缩短模具结构生成和出固的耗时，减少冲压工艺分析设计和依据图纸进行模具制造中间的时间间隔，从而更好的满足MzM的要求.

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长春汽车电子产业区成立
作者：不详 来源：网摘  浏览次数：次 发布日期：

近日, 国家(长春)汽车电子产业园区授牌仪式长春举行，标志着“园区”正式成立。建设该“园区”，将充分利用长春作为国家汽车生产基地、国家整车及零部件出口平台，综合运用现代汽车制造技术、电子技术、软件及信息技术，以汽车设计、控制、驾驶、信息处理，智能交能、传感等七个领域为主功方向，努力把“园区”打造成为我国重要的汽车电子制造基地、出口基地、研发基地和人才培养基地。园区的建设目标是：吸引知名汽车电子龙头企业茫园区、建立1至2家国家级汽车电子企业技术中心，初步形成以企业为主体，以大专院校、科研单位为依托的汽车电子技术创新体系。力争在未来3-5年内，汽车电子企业达到80家，汽车电子销售收入达到80亿元，其中销售收超5亿元企业达到8家。建设自主研发与引进相结合的汽车电子产品制造基地，打造“国家级汽车电子产业园区”。目前，园区正在与省中小企业局联手打造“汽车电子创业孵化基地”，同时，汽车电子项目招商引资顺利，特别是四川长虹北方基地，建设规模为年产100万台CRT彩电、50万平板电视、100万台液晶显示器，20万台汽车电子、50万台个人移动电视、30万台数字电视，达产后将达到50亿元销售收入。
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