紧固件技术交流

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汽车紧固件生产工艺及表面处理的主要方式

摘要：紧固件生产中，针对大规格、变形复杂的紧固件出现的毛坯镦锻缺陷和设备缺陷，根据金属塑变理论，探讨一种用温镦工艺制造紧固件的方法。

1、引言

标准紧固件广泛地应用机械、电气、汽车、交通运输、航空航天等国民经济各个领域。随着紧固件制造的专业化、规模化，紧固件行业已逐渐成为国民经济的基础工业行业，并逐步实现了自动化生产。现在紧固件国家标准已逐渐与国际标准接轨，这就对紧固件的制造提出了更高的要求。目前，最先进的制造方法是冷镦工艺。冷镦联合机也从两工位、三工位发展到了五工位，实现了自动化、高效化。但是，由于金属材料在常温下发生塑性变形时的较大抗力及冷作硬化的特性，在制造大规格、大变形的螺栓和螺母时设备的镦锻能力受到限制。因此，传统的热镦工艺仍在一定范围内应用，以补充冷镦工艺的不足。在生产实践中我们深切地感受到，一些大规格的螺栓、螺母不能用冷镦设备生产，而用热镦工艺又存在着污染严重、加热产生氧化成造成脱炭的问题。

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