中国紧固件行业一贯以低价格在国际市场上打拼，并打出个出口第一。但与跨国公司同行对比，就看出自己的差距。紧固件行业中的低成本，决不是单纯等同于低工资、低素质和低质量。现在具有同样优势的印度、巴西等国同行面前，两国之间的差距确实已经十分明显了。业内专家明确指出，我国与印度、巴西同行之间，低成本优势的体现不尽相同，人家的更有“技术含量”。 中国紧固件生产厂商如何降低成本，提高国际竞争力。
某跨国汽车生产厂家曾公开表示，印度紧固件的质量，在很大程度上要优于巴西和中国，甚至可以和韩国相媲美，但价格比韩国便宜15%，比巴西便宜10%，与中国相当。
...什么是紧固件? 紧固件的含义是什么?
什么是紧固件?
紧固件是将两个或两个以上的零件（或构件）紧固连接成为一见整体时所采用的一类机械零件的总称。市场上也称为标准件。
它通常包括以下12类零件：
1. 螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
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如何将外销型出口紧固件企业的加工能力转化为品牌优势？业内人士提出三点参考意见：
首先，紧固件产品研发策略首选企业擅长制造的高强度紧固件，在进入国内市场的前二三年做精做专细分市场，创建产品品牌，迎合乃至引导紧固件市场不断细分的大趋势。产品段以汽车、车辆等为优选；电力、石化类为次选；通讯、建筑类再次。
...| 今年以来，我国的紧固件市场和紧固件制造企业，都处在动荡之中，竞争带来的变数将会形成新的市场格局，国内紧固件行业面临新一轮的“洗牌”。 ... |
欧盟初裁紧固件反倾销 1700家中企抗辩到底
中国钢铁紧固件出口业务到了紧急关头。
6月5日，本报从浙江省外经贸厅获悉，欧盟委员会已初裁否决我国输欧钢铁紧固件反倾销涉案企业的市场经济地位。目前，全国涉及紧固件生产和贸易企业1700多家，在欧盟调查期内的涉案金额高达7.6亿美元。
...由于中国台湾主要的紧固件生产商对美国与欧洲的出口量不断增大，因此他们的汽车应用产品销售一直呈现增长的势头。
三星股份有限公司（SanShingFastechCorp.）是台湾的一家重要紧固件生产商，该公司的生产线已经挤满三个月的国外订单了，现在正忙着生产汽车零件。
...中国紧固件企业成本将显著上扬
发布于:2008-6-5 8:37:31 作者:不详 阅读:6次
...紧固件标准要适应市场才能赢得市场
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我国的紧固件标准化水平与发达国家至少相差20年, 标准受制于人的局面尚未得到根本改变。目前我国紧固件企业还没有树立“标准也是生产力”的意识，对于标准的制订，往往都是主管部门热情高，紧固件企业冷淡。
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