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车悬挂弹簧用微合金钢

2009年7月27日分类:弹簧知识 评论:0

 随着不断地强调减轻客车重量,人们也越来越多地将注意力放在了发展轻型悬挂部件上。集中在开发能承受更高工作应力的弹簧钢，从而允许使用更细的金属线来减少卷曲弹簧的重量。现已开发出一种含微量合金的弹簧钢，其抗拉强度为2000MPa，其断裂韧性与普通的抗拉强度为1725MPa的普通弹簧钢相同。疲劳试验表明，在比目前使用的普通弹簧钢还要高的工作应力下，可以获得非常好的耐疲劳性和耐垂弛性。这些条件的改善可以降低含碳量，并可获得细晶奥氏体组织，同时通过合理的形变热处理可改善微合金碳氮化物的分散度。
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