紧固件的热浸镀锌
紧固件使用量大面广是机械基础件是毫无疑问。紧固件电镀锌生产中一般采用滚镀工艺。紧固件电镀锌的优点：
（1）镀层均匀、光亮，钝化后可获得多种色彩，装饰效果好。
（2）成本低，操作简单。同时，紧固件电镀锌也存在一些缺陷，如易产生氢脆，尤其是高强度（≥827MPa）紧固件对氢脆比较敏感,驱氢不彻底会造成紧固件连接的失效(紧固件的开裂,突然断裂等现象)。镀层薄，电镀锌层厚度一般小于10μm不能满足室外防腐的要求。
...汽车紧固件常采用镀锌或磷化进行防锈处理
2008年4月6日分类:紧固件行业动态 评论:0
汽车紧固件常采用镀锌或磷化进行防锈处理，前者防护性好，钝化时有Cr6+会致癌，还会使工件产生氢脆现象，须镀后驱氢；后者基本上不改变工件的力学性能和几何尺寸，膜层可根据要求增加厚度，需浸防锈油可提高防护性，能满足汽车紧固件大批量生产的要求。其工艺要点如下：
1 前处理
1.1 除油：热处理后或机械加工后紧固件表面沾有不少油污，在塑料槽内用除油剂进行。
1.2 除锈：紧固件表面氧化皮严重可采用喷丸、喷砂等，除尽氧化皮速度快，喷砂表面均匀，但除尽氧化皮是关键环节。
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